Omnibus
Warum werden immer mehr Busfahrer gesucht?
Ganz einfach... Es fehlen Gute!
Denn der Busfahrer, der König der Landstraße, muss hohe Ansprüche erfüllen:
- als Linienbusfahrer soll er pünktlich, sicher und doch schnell seine Fahrgäste zur Arbeit und wieder nach Hause bringen.
- als Reisebusfahrer soll er außer einem möglichst komfortablen Transport auch noch weitere Aufgaben wie Reiseführer, Unterhalter, Wirt u.ä. erledigen.
- beim Auftreten von technischen Defekten sollte er so perfekt wie möglich die Ursachen erkennen und beheben können, um die Reise so schnell wie möglich fortsetzen zu können.
Der Fahrer hat weiterhin das Problem, sich mit vielen verschiedenen Bussen auskennen zu müssen, z.B. könnten allein die vielen unterschiedlichen Klimaanlagen einen "Doktortitel" rechtfertigen. Es gibt Fahrzeuge mit 4-, 5-, 6-, 8-Gängen, aber auch halb- und vollautomatische Getriebe, Solo-Fahrzeuge mit Längen bis zu 15m usw.
Jetzt werden wir mal positiver, denn die Kombination aus Anforderungen, Europa und viele Leute kennenzulernen, macht doch den Reiz des Busfahrens aus. Wir können natürlich in der Fahrschule nicht all diese Dinge aus dem Weg räumen, aber mit Tipps und Tricks weiterhelfen, da unsere Fahrschule mit einem renommierten Busunternehmen zusammenarbeitet. Das heißt, wir können unseren Fahrschülern einen Einblick in das Busgewerbe geben, um für das spätere "Busfahrerleben" vorbereitet zu sein.
- Klasse D: Kraftfahrzeuge zur Personenbeförderung ab 8 Sitzplätzen
- Klasse DE: Anhänger über 750kg hinterm Bus
Neoplan Cityliner
Da der Busfahrer eine ähnliche Verantwortung wie ein Flugzeugpilot hat, ist die Ausbildung sehr umfangreich. Wir gehen bei der Ausbildung intensiv darauf ein, damit man ein Gefühl für seine Fahrgäste entwickelt und nicht fährt, als ob man "Schweinehälften" transportiert.
Reisebus mit Anhänger
Für größere Anhänger (über 750kg) z.B. Fahrradanhänger wird die Fahrerlaubnis der Klasse DE notwendig. Der Umgang mit dem kleinen Anhänger hinter dem großen Bus erfordert viel Um- und Voraussicht.
